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免許無いのに買っちゃった☆CBR600RR!!
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さて、NEWメット&ウィンカーの具合(?)を確かめるべく、
軽く夜走りに行くことにした。

時間も遅かったので、下道でお台場まで行くことにした。
メンバーは、マロン・旦那様・ジョーの3名。


メットは、まずその軽さ。以前のXー8に比べたら雲泥の差!(大げさだぁ)
かぶってみて首を左右にぶんぶん振っても、タイムロスがない。(重いと付いてこない)
もしかして、後方確認しやすい?!

内装は、頬にかなりフィットしてぶれる心配もない。
かといって窮屈でもないし、守られている感じで安心だ。



さぁ!出発!!
ミラーに映るメットにニヤつきながら走り出した。


おぉ?!


風を感じない!!!!!


以前のは、加速するとき風圧でメットが震えていた。
何というか、切れない刀で風を切って走っていた感じだった。

NEWメットは、鍛えたての刀でスラリと風を切っている感じ・・・
だから踏ん張らなくて済む。(そんなに大変だった訳ではないのだが)

イコール・・・加速がスムーズに出来るようになった。
何とかみんなに付いていってた。→普通に(でもないか?)付いていけるようになった。


すっ素晴らしいぃ・・・(=▽=)。・。・☆


SHOEIは進化していた・・・HPに載っていたが、
開発コンセプトのひとつに、大幅な空力特性の向上といあったが納得だ。

どうこうは分からんが、そう感じたのだからそうなのだ。



お台場に到着する。
さーやんはいないが、コーヒーじゃんけん!マロン初黒星★

するとそこへTさん登場!!
『あっあそこにカッコイイメットがある♪』と言ってもらい、
NEWメットとCBR600RRジョー喜ぶ(^v^)フフ

埋め込みウィンカーを見てもらうことにする。
リレーを噛ましていないので、やんちゃなハイフラ・・・(・・;)
右右右右右右右右右・・・!!!みたいな、急かしている風。

もう、フェンダーレス取っ払っちゃえば?
いっそナンバーもスイングアームに縦につけちゃえ!的な話へと発展していく。

どんどんどんどん、ジョーの意志から離れた雰囲気のバイクになっていくではないか・・・


そこそこの時間になったので帰宅したが、ガレージに着いて旦那様に指摘を受けた。
それは、ジョーのライディングフォームなのだが、どうやら肘が出ているらしいのだ。

グリップの握り方がおかしいようで、人差し指が遊んでいる状態なのだ。
(人差し指以外の4本で握っている)

そうするとどうしても外に重心がかかり、肘が外へ向いてしまうのだ。
まるで怒り肩の人のようだとまで言われた。

ぷうぷう膨れて、どうしても素直に聞き入れられないジョー。
旦那様とマロンは困ったのか、なんとかなだめてもらって
お開きとなった。(最低ー)



朝、すー爺さんに会いその話をすると、『楽しく乗っていれば格好良く見えるものだよ♪』と
励ましのお言葉を頂いた。

ついでに、自分のポジション探しをしてみると良いとも教わったので、
今日は、バックステップの位置を確認してみようかと思う、頑固ジョーなのでした★(−3−)
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 ライディングポジショ、ン~?
ん~ん!中々メットとバイクが馴染んでいますね~!

肘が出ているとは、まさにモタード乗り!(^^;
いつの間にその技を得たのでしょう!?

ライポジはすー爺さんの云う通り!
楽しく乗っていればバイクと一体化して良く見えるよ!

バックステップで重心が前のめりになってしまったのかな?
それで肘が出ちゃったのかも?
乗りやすいポジションを探して見ましょう!


ツネ 2006/10/31 18:30 *edit
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プロフィール
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昨日のジョー
年齢:
45
性別:
女性
誕生日:
1979/06/24
職業:
会社員(たぶん)
趣味:
バイク・新撰組関連
自己紹介:
■所有バイク
CBR600RR(05年式)

■所有車
VWビートル・Type1(67年式)

■過去所有バイク
HONDA CUBRA50(限定色)HONDA NSR50(SP仕様)
YAMAHA XJR400(03年式)

■所有動物
ロングコートチワワ♂(名前:elf)
旦那様 1人
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