∴ プチカスタム？

プチカスタムをしました。
『カスタム』になるかは謎。

まずは、ポジションランプの交換！
やっぱり『青ＬＥＤ』を使用。

何かウルトラマンみたい。

次に、スタンドフック装着。
これはカスタムなのか？！これこそ謎。

でも何かカッコイイ・・・

せっかくなので、スタンドをかけてみた。
ライトを下から当てる。モデルみたいだ・・・

萌え♪


思わず、たまらず、ジョー乗車しちゃいますた！！
ちょびっと、ホントちょびっと変えただけなのに、愛着度が増した。

ジョーご満悦である♪

顔にぼかし入れたらキモイね・・・


この日は、ガレージで萌え萌えしてました。
こいつを眺めながらの一服は最高にうまい！！（＞▽＜）＝３

今度は、こいつを肴に酒を飲もうっと♪（弱いくせに）

∴ 初乗り

時刻２：００納車に２時間半・・・

バイク屋を後にして、まずはガススタへ向かった。
それまでの道のり、ライディングフォームはめちゃくちゃ。

クラッチが近いので、走り出しがを慎重にしないとエンストする。
ジョーはバイク屋から出るまでに、2回もやってのけた。

先が思いやられる・・・

スタンドで初給油。
ハイオク・満タン！！（セルフですから叫ばないよーに）

今度は、満タンにしてもそんなに重さを感じなかった。
ＸＪＲのトラウマ（？）はいくらか解消されたか？

ほくほくのジョーの横で後輩のバイクがパンク。
以前から何かおかしいと言っていたようだが、何かタイヤに刺さっていいた。

急遽ガレージに引き返し、パンク修理。
リベットがざっくり刺さっていた。何でこんなところに？

後輩と別れ、いざ鮫洲へ。時刻２：４５厳しい！
何故かって？講習は４：００までだから。

湾岸経由で行くことにした。
ジョーが走れるルートだからだけど、更に間に合うか不安。

すり抜けなんてとても出来ないジョーと、環七のプチ渋滞は思った以上に時間をくった。
間に合うかなぁ・・・

しかし、お台場付近で３：５０を向かえ到底間に合わないと、
鮫洲行きを断念。あ～あ残念（＞＜）

そこから東雲のライコランドへ行くことにした。
日曜のライコは、隣がオートバックスってこともあってか混んでいた。

ジョーは駐車場の入り口でミス！
バイク用入り口に曲がり切れなくて、車用入り口を突破。

警備のおじちゃんに注意を受けた。
誠に申し訳ございませんでした。深く反省しております・・・ｍ(_ _)ｍ

セール中だったので、お目当てのものはもう売り切れ。
何も買わずに外へ出て、これからどうするかミーティング。

　『大黒埠頭行くか！！』　

首都高１３号地入り口から目指すは、大黒埠頭Ｐへ！
納車・初乗り・初高速☆（注：慣らし中）

一応７０００回転程度に留め、６速で１２０～１３０キロくらいかなぁ。
車と違って風を受けるから、ちょっと辛かった（＾＾；）

大黒埠頭Ｐ着。朝からカラッポのお腹を満たす為マックへ。
バイクから離れるのは不安だったけどね。

Ｐには、たくさんのバイクが入って来る。
みんな、ツーリングを楽しんだ帰りっと言ったカンジだった。

中にはつなぎ姿のライダーも結構いたなぁ。
マックから出てきてた。勇気あるな。（カッコイイけど一般人は引くかも）

日も暮れかけ始めたので、明るいうちに帰ることにした。
スモークシールドだから見えないし、初心者だからね。

帰りは旦那様が道を間違えてくれて、Ｃ１経由で帰りました。
銀座のコーナーで隣の斜線にはみ出しちゃったりしながら、無事（？）帰宅。

夕焼けの都心を見ながらの高速走行は、とっても気持ちが良かった。
いつも見ている景色が、本当に違って見えたのが不思議だ。

帰って気付いたこと。
ケツが超痛い。ガソリンが半分以下になっていた。
なにより、左の人差し指が曲がらないほど痛い・・・（クラッチキツカッタ）

でも、ジョーみたいな初心者でも扱えちゃう！そんなバイクでした（＾＾）
ドッカンパワーみたいの無いし、安定しているし、
ジョーは６００で良かったと思った。（まだ１０００は乗ってないけど）

今度は何処へ行こうか、そんなことばかり考えているジョーなのでした。



長々スミマセン・・・（＾＾；）


パンク修理でガレージに帰ったときにパチリ！

∴ ＣＢＲ６００ＲＲ☆納車

６月４日（日）天気：晴れ。
今日はジョーにとって忘れられない日になる。

そう・・・
ＣＢＲ６００ＲＲがいよいよ我が物になる。

朝、１１：００ガレージから旦那様のバイクに２ケツして、
バイク屋さんへ向かった。

後輩が、単車購入を考えていたので一緒に付いて来た。

１１：３０バイク屋到着。
入り口にはジョーのバイクがナンバー付いて置いてあった。

まず、後輩が探しているバイクをお店のＨＰで探してもらった。
車種はＹＡＭＡＨＡ　ＦＺ４００

本人、かなりの乗り気♪
うん。でもその前に免許取ろう。（おめーに言われたかねーよってか？）

その後、ジョーのバイクの書類・保険、説明等を受けた。

あとは、お話しながらバイクの方へ・・・
お客がジョーのバイクを見てる！！

えへ♪それジョーのなんです！！みたいな（＞▽＜）

担当者さんは、接客に忙しかったので、
ジョー達はバイクを囲んで、色々いじくっていた。

驚いたことに、このバイクの車載工具の収納場所、
アンダーカウルの右横にあるんです！！

これには一同ビックリ！
小さいスペースの有効利用・・・収納上手さんなのねＨＯＮＡＤＡさんは。

さて、それでは早速出発！
ふらふらのジョーをかなり心配そうに見送ってくれた担当者さん。
ありがとう。ジョーは旅立ちます。（？）

コメントしてくれていた、もびすけさんに会うべく
ジョーは鮫洲試験場へ行くことにした。

いざ！鮫洲試験場へ！！




つづく・・・

∴ どーも！どーも・どーも！！

ＣＢＲを契約した頃、早速購入したライダースジャケット。
実は、この格好で教習受けてました。（やる気まんまん）

納車が近づくにつれて、気になることがある。
それは、メットの色だ。

ジョーは、青が好き。
学生のときは、青が好きでノート全部青いペンで記入していた。（見づらい）

そのくらい好きだから、もちろんメットも初代ＮＳＲ５０も青だった。

今回も実は、０４のＣＢＲを探していた。
青が欲しかったから。

ん？０６にもモビスターカラーが青じゃないか。
うん。そうだよね、でもね、高いんッスよモビスターは・・・

でも、色はもう良いかなって、ね。
だって実物見てさ、またがちゃったらさ、それが良くなちゃってね。

『Ｔｈｉｓ』って、マイケル買いしました。

それが赤・黒だったってだけ。
でも、メットとのコーディネートなんて頭からスッポリ抜けていた。

だから、その足でＳＩＭＰＳＯＮのジャケット買っちゃった。
そう、赤・黒だねこれも。

『何かおかしくね？』

首から下、オール赤・黒。
メットのみ青、しかも無地ときてる。どうよそれ。

でもメット高いし、マフラー欲しいからそれにお金貯めたいし。
う～ん・・・

『まっ良くね？』

と気にしないことにした。
いづれメットをカラーリングしてもらおう！みたいな。

ＣＢＲ６００ＲＲのパンフのライダーも、赤・黒に青メットだった。
おかしくない！ない！

たぶん・・・

∴ Mini-Moto ４耐

ジョーは、今さっきMini-Moto４耐のＤＶＤを見た。
２００５年から始まった４時間耐久のレース。

なんと、鈴鹿サーキット・１周５．８２１キロのフルコースを
ミニバイクで競うレースだ。

ノーブレーキで行けそうだなぁなんて思っていたけど、
参加者のコメントには、『そうでもない。』とあった。

ジョーは、今までＰＩＴにて参戦（？）していたから、
実際のところは分からないが、全開走行がマシンにどんな影響を与えるのか・・・

トラブル多発の中、レースも終盤になってマシンもライダーもボロボロ。
ＰＩＴの中も、せめてチェッカーだけは受けたいという一心で、
壊れた箇所を懸命に直しコースに送り出す。

１位のマシンは、転倒があったにもかかわらず後半１位を守り続け
無事チェッカーを受けた。

片手を挙げて、それは本当に嬉しそうだった。
ＰＩＴの仲間も大喜びだ。

最後は、ウィニングランでコースをまわり、表彰台へ。
それは、歴代のライダー達が上がった表彰台と同じ場所。

そこで、シャンパンファイトを行った。
戦い会ったライバル同士も、笑顔でシャンパンをかけ合っている。

その後、参加したみんなでその戦いを称えあっていた。

結果はどうであれ、どの人の瞳にも輝きがあった。
一つの目標に向かって何ヶ月も前から準備し、この日に挑んだ。

そして今年もそんな暑い夏が来る！！
（ある意味ジョーにとっても暑い夏♪）

その夏に挑もうとしている仲間が今、コツコツと準備をしている。
是非、暑い夏を満喫してもらいたい、悔いのないレースをしてもらいたいと思う。

でも、怪我したらすごそうだなぁ・・・（＾＾；）気を付けてね。


真面目なこと書いちゃったかな～
本当に面白そうで、みんなカッコ良かったんだよ～