時刻2:00納車に2時間半・・・
バイク屋を後にして、まずはガススタへ向かった。 それまでの道のり、ライディングフォームはめちゃくちゃ。 クラッチが近いので、走り出しがを慎重にしないとエンストする。 ジョーはバイク屋から出るまでに、2回もやってのけた。 先が思いやられる・・・ スタンドで初給油。 ハイオク・満タン!!(セルフですから叫ばないよーに) 今度は、満タンにしてもそんなに重さを感じなかった。 XJRのトラウマ(?)はいくらか解消されたか? ほくほくのジョーの横で後輩のバイクがパンク。 以前から何かおかしいと言っていたようだが、何かタイヤに刺さっていいた。 急遽ガレージに引き返し、パンク修理。 リベットがざっくり刺さっていた。何でこんなところに? 後輩と別れ、いざ鮫洲へ。時刻2:45厳しい! 何故かって?講習は4:00までだから。 湾岸経由で行くことにした。 ジョーが走れるルートだからだけど、更に間に合うか不安。 すり抜けなんてとても出来ないジョーと、環七のプチ渋滞は思った以上に時間をくった。 間に合うかなぁ・・・ しかし、お台場付近で3:50を向かえ到底間に合わないと、 鮫洲行きを断念。あ~あ残念(><) そこから東雲のライコランドへ行くことにした。 日曜のライコは、隣がオートバックスってこともあってか混んでいた。 ジョーは駐車場の入り口でミス! バイク用入り口に曲がり切れなくて、車用入り口を突破。 警備のおじちゃんに注意を受けた。 誠に申し訳ございませんでした。深く反省しております・・・m(_ _)m セール中だったので、お目当てのものはもう売り切れ。 何も買わずに外へ出て、これからどうするかミーティング。 『大黒埠頭行くか!!』 首都高13号地入り口から目指すは、大黒埠頭Pへ! 納車・初乗り・初高速☆(注:慣らし中) 一応7000回転程度に留め、6速で120~130キロくらいかなぁ。 車と違って風を受けるから、ちょっと辛かった(^^;) 大黒埠頭P着。朝からカラッポのお腹を満たす為マックへ。 バイクから離れるのは不安だったけどね。 Pには、たくさんのバイクが入って来る。 みんな、ツーリングを楽しんだ帰りっと言ったカンジだった。 中にはつなぎ姿のライダーも結構いたなぁ。 マックから出てきてた。勇気あるな。(カッコイイけど一般人は引くかも) 日も暮れかけ始めたので、明るいうちに帰ることにした。 スモークシールドだから見えないし、初心者だからね。 帰りは旦那様が道を間違えてくれて、C1経由で帰りました。 銀座のコーナーで隣の斜線にはみ出しちゃったりしながら、無事(?)帰宅。 夕焼けの都心を見ながらの高速走行は、とっても気持ちが良かった。 いつも見ている景色が、本当に違って見えたのが不思議だ。 帰って気付いたこと。 ケツが超痛い。ガソリンが半分以下になっていた。 なにより、左の人差し指が曲がらないほど痛い・・・(クラッチキツカッタ) でも、ジョーみたいな初心者でも扱えちゃう!そんなバイクでした(^^) ドッカンパワーみたいの無いし、安定しているし、 ジョーは600で良かったと思った。(まだ1000は乗ってないけど) 今度は何処へ行こうか、そんなことばかり考えているジョーなのでした。 長々スミマセン・・・(^^;) パンク修理でガレージに帰ったときにパチリ! PR 6月4日(日)天気:晴れ。
今日はジョーにとって忘れられない日になる。 そう・・・ CBR600RRがいよいよ我が物になる。 朝、11:00ガレージから旦那様のバイクに2ケツして、 バイク屋さんへ向かった。 後輩が、単車購入を考えていたので一緒に付いて来た。 11:30バイク屋到着。 入り口にはジョーのバイクがナンバー付いて置いてあった。 まず、後輩が探しているバイクをお店のHPで探してもらった。 車種はYAMAHA FZ400 本人、かなりの乗り気♪ うん。でもその前に免許取ろう。(おめーに言われたかねーよってか?) その後、ジョーのバイクの書類・保険、説明等を受けた。 あとは、お話しながらバイクの方へ・・・ お客がジョーのバイクを見てる!! えへ♪それジョーのなんです!!みたいな(>▽<) 担当者さんは、接客に忙しかったので、 ジョー達はバイクを囲んで、色々いじくっていた。 驚いたことに、このバイクの車載工具の収納場所、 アンダーカウルの右横にあるんです!! これには一同ビックリ! 小さいスペースの有効利用・・・収納上手さんなのねHONADAさんは。 さて、それでは早速出発! ふらふらのジョーをかなり心配そうに見送ってくれた担当者さん。 ありがとう。ジョーは旅立ちます。(?) コメントしてくれていた、もびすけさんに会うべく ジョーは鮫洲試験場へ行くことにした。 いざ!鮫洲試験場へ!! つづく・・・
ごめん!超気になる!!
以前はいきなり書いたが、Blog PetのHONDAが、 Blog Petのトップページでジョーの占いをしてくれる。勝手に。 今日の占いがこれ。↓ HONDA占い:まわり運上昇中 免許まわりの前にジョーはやっておかなければならないことが1つある。 え?それだけ?それでお終い? 免許まわり?なんじゃそりゃ? それはまぁ良いとして・・・ 何?やらなければならないことって。 そこが一番知りたいし、占いってアドバイスくれて占いでしょ? それ放棄しゃうわけ? ううっ たっ頼む教えてくれ!! HONDAぁぁ!!! くだらないこと書いてスミマセン・・・ CBRを契約した頃、早速購入したライダースジャケット。
実は、この格好で教習受けてました。(やる気まんまん) 納車が近づくにつれて、気になることがある。 それは、メットの色だ。 ジョーは、青が好き。 学生のときは、青が好きでノート全部青いペンで記入していた。(見づらい) そのくらい好きだから、もちろんメットも初代NSR50も青だった。 今回も実は、04のCBRを探していた。 青が欲しかったから。 ん?06にもモビスターカラーが青じゃないか。 うん。そうだよね、でもね、高いんッスよモビスターは・・・ でも、色はもう良いかなって、ね。 だって実物見てさ、またがちゃったらさ、それが良くなちゃってね。 『This』って、マイケル買いしました。 それが赤・黒だったってだけ。 でも、メットとのコーディネートなんて頭からスッポリ抜けていた。 だから、その足でSIMPSONのジャケット買っちゃった。 そう、赤・黒だねこれも。 『何かおかしくね?』 首から下、オール赤・黒。 メットのみ青、しかも無地ときてる。どうよそれ。 でもメット高いし、マフラー欲しいからそれにお金貯めたいし。 う~ん・・・ 『まっ良くね?』 と気にしないことにした。 いづれメットをカラーリングしてもらおう!みたいな。 CBR600RRのパンフのライダーも、赤・黒に青メットだった。 おかしくない!ない! たぶん・・・ ジョーは、今さっきMini-Moto4耐のDVDを見た。
2005年から始まった4時間耐久のレース。 なんと、鈴鹿サーキット・1周5.821キロのフルコースを ミニバイクで競うレースだ。 ノーブレーキで行けそうだなぁなんて思っていたけど、 参加者のコメントには、『そうでもない。』とあった。 ジョーは、今までPITにて参戦(?)していたから、 実際のところは分からないが、全開走行がマシンにどんな影響を与えるのか・・・ トラブル多発の中、レースも終盤になってマシンもライダーもボロボロ。 PITの中も、せめてチェッカーだけは受けたいという一心で、 壊れた箇所を懸命に直しコースに送り出す。 1位のマシンは、転倒があったにもかかわらず後半1位を守り続け 無事チェッカーを受けた。 片手を挙げて、それは本当に嬉しそうだった。 PITの仲間も大喜びだ。 最後は、ウィニングランでコースをまわり、表彰台へ。 それは、歴代のライダー達が上がった表彰台と同じ場所。 そこで、シャンパンファイトを行った。 戦い会ったライバル同士も、笑顔でシャンパンをかけ合っている。 その後、参加したみんなでその戦いを称えあっていた。 結果はどうであれ、どの人の瞳にも輝きがあった。 一つの目標に向かって何ヶ月も前から準備し、この日に挑んだ。 そして今年もそんな暑い夏が来る!! (ある意味ジョーにとっても暑い夏♪) その夏に挑もうとしている仲間が今、コツコツと準備をしている。 是非、暑い夏を満喫してもらいたい、悔いのないレースをしてもらいたいと思う。 でも、怪我したらすごそうだなぁ・・・(^^;)気を付けてね。 真面目なこと書いちゃったかな~ 本当に面白そうで、みんなカッコ良かったんだよ~
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∴ プロフィール
HN:
昨日のジョー
年齢:
45
性別:
女性
誕生日:
1979/06/24
職業:
会社員(たぶん)
趣味:
バイク・新撰組関連
自己紹介:
■所有バイク
CBR600RR(05年式)
■所有車
VWビートル・Type1(67年式)
■過去所有バイク
HONDA CUBRA50(限定色)HONDA NSR50(SP仕様)
YAMAHA XJR400(03年式)
■所有動物
ロングコートチワワ♂(名前:elf)
旦那様 1人
CBR600RR(05年式)
■所有車
VWビートル・Type1(67年式)
■過去所有バイク
HONDA CUBRA50(限定色)HONDA NSR50(SP仕様)
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